好的地鐵導視標識體系就是有序高效安全的給乘客便利。那么這樣體系的標識設計原則有哪些呢？上次我們說到了奪目性設計原剛和簡略易讀性設計準則，規(guī)范性設計原則以及國際性設計原則。今天我們要說到的是協(xié)調性設計原則以及互逆性設計原則。

5、協(xié)調性設計原則

地鐵標識系統(tǒng)的協(xié)調性設計原則強調的是標識牌和指示牌要有合適的尺度，其安置方式與位置要有利于人們停留觀看。

地鐵標識系統(tǒng)中的信息載體如文字、符號和圖形等，其設計制作尺寸應與乘客的閱讀距離保持一定的比例，在確保乘客能夠看清楚的前提下，還要兼顧乘客閱讀的舒適性，正確傳達信息。

6、互逆性設計原則

地鐵標識系統(tǒng)的互逆性設計原則的主要內容是導向性標識系統(tǒng)，特別是其中的指向性標識系統(tǒng)部分。

它是指標識信息牌正反兩面的指向信息是相反的，標識系統(tǒng)的正面信息可以指導出站人流快速、有序地下車出站，而進站人流又可以根據(jù)標識系統(tǒng)反面的表述信息很順利地進站乘車。

而對于定位性標識系統(tǒng)或地域信息標識來說，標識正反兩面所表述的信息則不具有互逆性特征，而是具有同一性特征，即正反兩面所表述的信息是相同的。

好的地鐵標識系統(tǒng)設計需要有共同的認識，可以用正面信息指導出站人流快速、有序地下車出站，而進站人流又可以根據(jù)標識系統(tǒng)反面的表述信息很順利地進站乘車。